|
|
|
|
Unser Hobby - Wellness im Einklang mit der Natur
Pferde FahrsportWertvolle Infos, Tipps und Anbieter zum Thema Kutschenlehrgang und Fahrtraining
Fahrsport ist eine Form des Pferdesports und bezeichnet im weitesten Sinne das Fahren mit Kutschen und Wagen.
Damit die Ausfahrt mit der Kutsche für Tiere, Passagiere und andere Verkehrsteilnehmer nicht zum Fiasko wird,
Der Fahrsport in Deutschland boomt, ob Freizeitfahrer oder Turnierfahrer, in den letzten Jahren haben sich immer mehr Pferdebegeisterte dieser Disziplin zugewandt. Einspänner, Zweispänner, Vierspänner, Tandem, Random, Pferde oder Ponys - alles ist möglich. Im Turniersport gibt es Dressurprüfungen, Geländeprüfungen, Hindernisfahren sowie die Kombinierte Wertung aus allen drei Prüfungen. Bei der Kombinierten Wertung gibt es zusätzlich zur Platzierung der Kombinierten Wertung Platzierungen in den Einzelprüfungen, während es in der Vielseitigkeitsprüfung (Reiten) nur eine "Gesamt"-Platzierung gibt. In der Dressur stehen die Gymnastizierung des Pferdes und die Überprüfung des Ausbildungsstandes im Vordergrund. Beim Hindernisfahren durch einen Kegelparcours werden Schnelligkeit, Geschicklichkeit, Gehorsam und Durchlässigkeit der Pferde abgefragt. Herzstück eines jeden Fahrturniers ist die Geländeprüfung (Marathon) mit ihren spektakulären Hindernissen.
Pionier des Fahrsports war Benno von Achenbach. Noch heute ist bei allen deutschen Turnieren unter dem Dachverband der FN das Achenbach-Fahrsystem üblich. Auch heute hat die Fahrlehre nach "Achenbach" unverändert ihre Gültigkeit. möglichst pferdeschonend, zweckmäßig und sicher zu fahren perfektioniert. Die 7 Grundsätze des Achenbach-Systems
Die „Ethischen Grundsätze des Pferdefreundes“ Grundsatz Eins Grundsatz Zwei Grundsatz Drei Grundsatz Vier Grundsatz Fünf Grundsatz Sechs Grundsatz Sieben Grundsatz Acht Grundsatz Neun Die „Ethischen Grundsätze des Pferdefreundes“ wurden 1995 von der Deutschen Reiterlichen Vereinigung (FN) erarbeitet und vom Verbandsrat verabschiedet. Kutschenführerschein - Führerschein für Kutsche?Brauchen Kutschfahrer einen Führerschein? Unter dem Begriff "Kutschenführerschein" ist nicht ein Dokument zu verstehen, das vom Gesetzgeber verlangt wird und ähnlich dem Autoführerschein stets mitgeführt werden muß, sondern der Nachweis über eine Ausbildung zum Gespannfahren, der uns im Hinblick auf die bestehenden Vorschriften insbesondere dem § 1 der Straßenverkehrsordnung, berechtigt, eine von Pferden gezogene Kutsche auch im öffentlichen Straßenverkehr zu fahren. Wer sich ohne eine entsprechende Ausbildung, das heißt, ohne Grundkenntnisse im Gespannfahren,
Die Richtlinien für Reiten und Fahren Band 5 Fahren ist der DUDEN für jeden, der seine Prüfung für das Deutsche Fahrabzeichen vor Richtern der Deutschen Reiterlichen Vereinigung bestehen will Das Kleine Fahrabzeichen (DFA IV) Für die Fahrerinnen und Fahrer, die das Fahrabzeichen (DFA) Klasse IV ablegen wollen, gibt es keine Altersbegrenzung. Wenn Sie allerdings unter 18 Jahre alt sind, müssen Sie auf der Kutsche in Begleitung eines Erwachsenen sein, der mindestens das DFA IV besitzt. Voraussetzung ist der Besitz des Basispass Pferdekunde. Die Pferde und Ponys, die in der Prüfung eingesetzt werden, müssen mindestens vier Jahre alt sein und den Prüfungsanforderungen genügen. K-Ponys können für Jugendliche bis 16 Jahre eingesetzt werden. Pro Gespann sind vier Bewerber erlaubt.
Das Deutsche Fahrabzeichen in Bronze (DFA III Ein-/Zweispänner) Beim Bronzenen Fahrabzeichen gibt es keine Altersbeschränkung. Für den Erwerb des DFA III müssen Sie allerdings mindestens seit drei Monaten im Besitz des DFA IV sein. Die vorgestellten Pferde und Ponys müssen mindestens vier Jahre alt sein und den Prüfungsanforderungen genügen. Zugelassen sind Pferde, M- und G-Ponys (sowie K-Ponys mit Teilnehmern bis zu 16 Jahren). Pro Gespann sind bis zu vier Bewerber erlaubt.
Das Deutsche Fahrabzeichen in Bronze (DFA III Vierspänner)
Das Deutsche Fahrabzeichen in Silber (DFA II Vierspänner) An der Prüfung zum DFA II können Sie teilnehmen, wenn Sie seit mindestens einem Jahr das DFA III besitzen. Die in den Prüfungen vorgestellten Pferde oder Ponys müssen mindestens vier Jahre alt sein und den Prüfungsanforderungen genügen. Hier gilt die Einschränkung, dass nur M- und G-Ponys eingesetzt werden dürfen. Pro Gespann sind bis zu vier Bewerber erlaubt.
Das Deutsche Fahrabzeichen in Silber (DFA II Zweispänner) An der Prüfung zum DFA II können Sie teilnehmen, wenn Sie seit mindestens einem Jahr das DFA III besitzen. Die in den Prüfungen vorgestellten Pferde oder Ponys müssen mindestens vier Jahre alt sein und den Prüfungsanforderungen genügen. Hier gilt die Einschränkung, dass nur M- und G-Ponys eingesetzt werden dürfen. Pro Gespann sind bis zu vier Bewerber erlaubt.
Das Deutsche Fahrabzeichen in Silber (DFA II) aufgrund von Turniererfolgen
Das Deutsche Fahrabzeichen Klasse I (DFA I)
Das Deutsche Fahrabzeichen Klasse I (DFA I) aufgrund von Turniererfolgen
Nach einem Kurs mit erfolgreich abgeschlossener Prüfung erhalten Sie einen Fahrausweis von der FN
Haftung und Versicherung von Kutschrisiken
Holen Sie sich Infos der Anbieter und profitieren Sie von deren Erfahrungen zu den Themen : Pferde Kutschen Fahren
Friesenhof Odebrecht - Im Marstall der Burg Schlitz
Schnupperkurse, Basispass, Fahrabzeichen, Viererzugausbildung, Friesenpferde fahrenWir sind Spezialisten im Einfahren und Einreiten von Friesenpferden
Kutschen-Fahrtraining für Jedermann mit dem Vizeweltmeister im Zweiergespannfahren in einer traumhaften Umgebung.Aus eigener, guter Erfahrung : empfehlenswert !
Misselhorner Hof | Meyers Reitstall | Kutschfahrten & Reitunterricht | 29320 Hermannsburg Lipizzanerhof Plotz-Bandholz
Kutschen - Fahrunterricht Carsten Plotz Arabofriesen..die friesischen HochleistungssportlerArabofriesen Hengst- und Besamungsstation Ausbildung - Trainingslehrgänge - Schnupperkurse
Friesenpferde - Friesenfahrschule - Wir bringen Sie auf Trab!
Ihr Fachbetrieb für Geschirre, Ausrüstung und Zubehör StadtanspannungIst geprägt von der englischen Kumtanspannung. Möglichst mit schwer gebauten, großkalibrigen, kräftigen sogenannten Karossierpferden vor großen lackierten Wagen. Wurden früher mit bestimmten Farben gefahren, entsprechend den Pferdefarben: Schimmel weinrote Lackierung, Füchse grün und Braune/Rappen mit dunkelblauen Wagen. Dunkle Wagen passen aber zu allen Pferdefarben. Zu Stadtwagen gehören eckige Lampen. Gefahren wird mit dem englischen Kumtgeschirr an der festen Bracke oder an Docken. Das äußere Pferd zieht den Wagen in die Wendung. Ursprünglich wurde mit der Kreuzleine gefahren, woraus sich das deutsche Fahrsystem mit der Achenbachleine entwickelt hat. Das Geschirr ist schwarzes Leder oder Lackleder und verchromte oder silber- oder goldfarbene Beschläge und reich plattiert. Mit weiteren Verzierungen, wie Rosetten an den Kopfgestellen. Dazu benutzt man Liverpool-, Ellenbogen-, Buxton- und Tilburykandaren und die Bogenpeitsche. Der Herr hatte Aufhalteketten, der Kutscher fuhr mit Lederaufhalter. Wagen werden unterschieden in Selbstfahrer, vom Herrn gefahren, oder vom Kutscher gefahren. KleidungFahrer:
Beifahrer:
LandanspannungMit Brustblattgeschirr gefahren, geprägt von der ungarischen Anspannung. Leichte Pferde zu leichten Wagen. In Ungarn leichte schnelle Pferde, genannt „Jucker“, daher der Begriff Juckerzug. Auch in beliebiger Farbzusammenstellung der Pferde. Wagen sind nicht lackiert, sondern in Naturholzausführung, oft mit Klarlack lackiert. Also im ganzen eine schlichte Verarbeitung. Bei Kumetanspannung schwarz lackierte oder mit Leder überzogene Beschlägen. Zur original Ungarischen Anspannung gehört ursprünglich die ungarische Fahrleine mit Schnallen an den Griffenden, den sogenannten „Wiener Fröschen“. Die Brustblätter wurden auch Sielen genannt, deshalb auch Sielengeschirr. Im Originalstil sind diese Geschirre durch geflochtene Lederriemen, den „Schalanken“, und bunten Bändern verziert und mit Glöckchen behangen. Zur normalen Brustblattanspannung in Deutschland für Kutschwagen und beim Militär gehört die Achenbachleine und der Deutsche Fahrstil. Dazu eine Stockpeitsche. Als Gebisse kommen Postkandare oder Doppelringtrense zum Einsatz. Brustblattgeschirre werden nur mit Lederaufhalter gefahren. Zur Landanspannung benutzt man runde/ovale Lampen. KleidungFahrer:
Beifahrer:
Ihr Fachbetrieb für Geschirre, Ausrüstung und Zubehör
In vielen Homepages kommt der Pferde Fahrsport zu kurz. Dieses wollen wir ändern. Bei uns finden Sie interessante links. Für jeden ist etwas dabei. Wichtige Links von A-Z zu den Themen : Pferde Kutsche Fahren Kutschenzubehör Fahrsport Pferde.de
Sie vermissen den link auf Ihre Webpräsenz, bitte informieren Sie sich über unsere kostenlose Werbemöglichkeit unter Herzlich Willkommen auf www.classic-ponys.de! Homepage IPZV-Nord e.V.
| |||||||
|
Vitametik® - Eine Antwort auf Stress
Senden Sie E-Mail mit Fragen oder Kommentaren zu dieser Website an: webmaster@team-elmshorn.com
|
